Sopii Mercedes-Benz malleihin
6544100022 6204100022 3894100222 3954100622 6554100022
Auton moottori vetopyörään ei ole samalla akselilla, eikä auton runko pyörään ole kiinteä, se on yhdistetty jousiin, joten auton moottorin akselin ja vetopyörän välinen etäisyys muuttuu jatkuvasti sopeutuakseen tähän tilanteeseen autosuunnittelijat ovat huolellisesti suunnitelleet liitoksen moottorin ja vetopyörän välillä, voimansiirtoakseli on yksi niistä, vetoakseli on yhdistetty molemmista päistä yleisnivelellä, mikä varmistaa, että joka tapauksessa voidaan varmistaa normaali voimansiirto.
Keskilaakeri on asennettu ajoneuvon pohjan keskelle tukemaan vetoakselia, ja se koostuu laakereista, kannakkeista, kumimatoista ja öljynheittorenkaista jne., ja laakerien hyvä tiivistyskyky voi varmistaa pitkän käyttöiän. käyttöikä.
●Korkealaatuinen kumi, jolla on korkea elastisuus, voi parantaa suorituskykyä
tuote
●Rautalevyn koko on huolellisesti kalibroitu vastaamaan markkinoiden vaatimuksia
●Tuotteen laakeri on erittäin tärkeä.Hyvä laakeri voi lisätä
käyttöikä ja vähentää melua käytön aikana
●Parempi ulkonäkö tekee tuotteistamme erottuvampia
projektin nimi: | Autojen kumiosat, autojen laakerit, Vetoakselin keskiosan tukilaakerit | ||||||
Sopii malleihin | Mercedes-Benz | ||||||
Materiaali | kumia ja terästä | ||||||
koko | vakio/OEM | ||||||
Palvella | Myynti / Jälkimyynti | ||||||
takuuaika | 1 vuosi | ||||||
Vähimmäistilausmäärä | 100 kpl | ||||||
Paketti | Oupin-pakkaus tai neutraali pakkaus voi myös olla räätälöity pakkaus | ||||||
toimitusaika | 30 päivän sisällä | ||||||
Toimitusehdot | FOB | ||||||
maksuehdot | T/T D/P luottokortti | ||||||
OEM & ODM: | Räätälöidyt näytteet ovat hyväksyttäviä |